Jõuülekande põhiprobleem on "kuidas kadusid vähendada". Füüsikaseaduste kohaselt on juhti läbiva voolu kadu otseselt võrdeline voolu ruuduga (P_loss=I²R). Kadude vähendamiseks tuleb kas takistust vähendada (juhi paksendamisega, mis on äärmiselt kulukas) või voolu vähendada. Vool on aga pöördvõrdeline pingega (P=UI). Pideva võimsuse eeldusel võib pinge suurendamine voolu märkimisväärselt vähendada-see on kõrgepinge{8}}jõuülekande põhiloogika.

Siinkohal ilmneb peamine erinevus vahelduvvoolu (AC) ja alalisvoolu (DC) vahel: vahelduvvoolu saab trafode abil pinget kergesti tõsta ja alandada, samas kui alalisvoolu ei saa seda pikka aega tõhusalt teha.

Elektrijaama toodetud elektrienergiat (tavaliselt umbes 20 kV) saab astmelise-trafo abil tõsta ülikõrgetele pingetele 110 kV, 220 kV või isegi üle 1000 kV. Kui edastatakse ülekandeliinide kaudu pikkade vahemaade taha, surutakse vool väga madalale tasemele ja kadusid kontrollitakse vastuvõetavas vahemikus. Pärast kasutajani jõudmist alandatakse pinget astmelise-trafo abil 220 V (tsiviil) või 380 V (tööstuslik) abil, tagades seadmete ohutu ja mugava kasutamise.

Alalisvoolu (DC) omane nõrkus seisneb pinge muundamise keerukuses. Esimestel päevadel puudus tõhusad alalisvoolutrafod. Kõrge-pinge alalisvooluülekande saavutamiseks tuli pinget reguleerida keerukate mehaaniliste seadmete või kallite elektroonikaseadmete abil, mis polnud mitte ainult kulukad, vaid ka palju vähem töökindlad kui trafod. See näiliselt lihtne "transformatsiooniprobleem" määras otseselt vahelduvvoolu (AC) domineeriva positsiooni elektrivõrgus.

Lõppkokkuvõttes valib elektrivõrk vahelduvvoolu (AC), kuna see lahendab suurepäraselt "suure-mahu, pika-vahemaa ja odava-kuluga" jõuülekande põhinõuded.






