Kui kasutatakse MID-sertifikaadiga võimsusmõõturit, kas laadimisjaam peab siiski läbima MID-sertifikaadi?

Paljud inimesed usuvad, et seni, kuni kasutatakse MID-sertifikaadi läbinud elektriarvestit, ei pea kogu laadimishunnik läbima MID-sertifikaati.

Tegelikult peavad laadimisvaiad enamikul juhtudel siiski läbima MID{0}}seotud sertifikaadid. Ainult teatud stsenaariumide korral saab sertifitseerimisprotsessi lihtsustada, mitte täielikult vabastada.

Mõõtevahendite direktiiv (2014/32/EL) on Euroopa Liidus kohustuslik määrus, mis reguleerib vee, elektri, gaasi ja soojuse mõõtevahendeid. Selle põhieesmärk on tagada, et kaubandusarveldustega seotud mõõtmistulemused oleksid täpsed, erapooletud ja võltsimiskindlad.

Kuigi MID{0}}sertifitseeritud elektriarvesti on laadimisjaama "mõõtmise süda", genereerib lõpliku laadimisvõimsuse (kWh) kogu laadimisjaama süsteem.

Hindamiste läbiviimisel võtavad ELi teavitatud asutused (nt TÜV ja SGS) arvesse kogu süsteemi ja uurivad mitmeid aspekte, mida üks elektriarvesti ei suuda täielikult katta:

Sertifitseerimisasutused peavad kontrollima kogu ahela täpsust alates laadimispüstoli väljundist kuni elektriarvesti proovivõtuni ning seejärel peamise juhtkiibi arvutamiseni ja ekraanikuvamiseni. Isegi kui arvesti ise on täpne, võib ebatäpset mõõtmist põhjustada halb kontakt pinge ja voolu proovivõtukaablites laadimishunnikus, vead peamise juhtpaneeli andmetöötluses või ekraanil kuvatavate väärtuste ebaseaduslik rikkumine.

MID-sertifikaat ei nõua mitte ainult staatilist täpsust, vaid ka töökindlust dünaamilistes keskkondades. Laadimishunniku sisemus on keeruline elektromagnetiline keskkond; suure võimsusega-releede lülitamine ja kontaktorite sisselülitamine tekitavad tugevaid elektromagnetilisi häireid. MID-sertifikaat peab kontrollima, kas elektriarvesti suudab säilitada stabiilset mõõtmist, ilma häireteta selles karmis keskkonnas. Samal ajal nõuavad eeskirjad, et kogu seadmel peab olema võltsimiskindel konstruktsioon (nt pliiplommid), et kasutajad ei saaks mõõtmistulemusi väliste vahenditega (nt tugevad magnetväljad või füüsiline lahtivõtmine) mõjutada.

Kaasaegsed laadimisvaiade mõõtmisalgoritmid on sageli tarkvaraga sügavalt integreeritud. MID-sertifikaat nõuab, et mõõtmisega seotud tarkvara peab olema "kontrollitud" ning kõik mõõtmist mõjutavad tarkvaramuudatused (nt püsivara uuendused) tuleb uuesti-teada ja testida. Kui laadimisvaia ise ei ole sertifitseeritud, ei saa tõestada selle mõõtetarkvara ühilduvust ja turvalisust sertifitseeritud elektriarvesti tarkvaraga.

18. novembril 2025 avaldas Euroopa Liidu Nõukogu pressiteate, milles teatas, et Euroopa Parlamendiga sõlmiti oluline vahekokkulepe mõõtevahendite direktiivi (MID) ajakohastamiseks.

Selle lepingu põhimuudatus seisneb selles, et see hõlmab ametlikult kõiki elektrisõidukite toiteallikaid (EVSE), mida tavaliselt tuntakse laadimisjaamadena, MID (Mobile Internet Device) kohustusliku sertifitseerimisulatusse. Varem pidi laadimisjaama mõõtemoodul vastama asjakohastele standarditele, kuid kogu laadimisjaamalt ei nõutud kunagi selgesõnaliselt seaduslikku mõõtesertifikaati.

Kuna kogu seade vajab endiselt sertifikaati, siis mis mõte on MID{0}}sertifitseeritud energiaarvestite kasutamisel? Vastus on: see võib sertifitseerimisprotsessi oluliselt lihtsustada ja kulusid vähendada.

Kui laadimisjaama ettevõte valib tavalise, ilma MID-sertifikaadita elektriarvesti, et taotleda kogu-ühiku MID-sertifikaati, käsitleb sertifitseerimisasutus kogu laadimisjaama (sh sertifitseerimata arvestit) täiesti uue mõõteseadmena ja viib läbi täieliku-skaala testimise. See tähendab, et peate alustama nullist ja läbima kõik ranged testid, sealhulgas arvesti tüübi testi (moodul B), mis on aega-nõudev, riskantne ja kulukas.

Kui kasutatakse MID{0}}sertifitseeritud elektriarvestit (nt UBS Electronicsi laadimiselektriarvestit), on olukord täiesti erinev:

1. Riski ülekandmine: EL-i teavitatud asutus on tunnustanud arvesti mõõtmistulemust, mistõttu sertifitseerimisasutusel ei ole vaja uuesti{0}}testida arvesti põhiprintsiipe ja tüüpi.
2. Lihtsustatud protsess: kogu -masina sertifitseerimisel keskendutakse süsteemi integreerimise kontrollimisele-, st arvesti ühilduvuse ja üldise täpsuse kontrollimisele laadimishunniku peamise juhtseadme, toitemooduli ja kuvaseadmega. Tavaliselt vastab see vastavushindamise mooduli moodulile F (toote kontrollimine) või moodulile D (tootmise kvaliteedi tagamine).

Lühem tsükkel: ettevõtted ei pea enam ise üle saama keerukast mõõteahela projekteerimisest ja sertifitseerimisprotsessist, lühendades kogu-masina sertifitseerimistsüklit 3–6 kuu võrra ja hankides „passi”, et Euroopasse siseneda palju kiiremini.

Asjaolu, et laadimisjaam kasutab MID-sertifikaadiga energiaarvestit, ei vabasta seda kohustusest lasta kogu seade läbida MID-sertifikaadi.

Nende kahe vahelist seost võib mõista järgmiselt: MID{0}}sertifitseeritud elektriarvesti on kontrollitud ja usaldusväärne "mõõtmissüda"; samas kui kogu laadimishunniku MID-sertifikaat tagab, et see süda saab keerulises kehas (laadimishunnikus) normaalselt, ohutult ja stabiilselt peksleda ning kuvatavad "elunäitajad" (elektri näit) on tõesed ja usaldusväärsed.

Laadimisjaamaettevõtete jaoks, kes loodavad Euroopa turule siseneda, on kõige targem strateegia valida põhikomponendiks kvaliteetne -kvaliteetne MID-energiaarvesti ja seejärel lõpetada selle põhjal kogu seadme MID-süsteemi sertifikaat. See pole mitte ainult kohustuslik nõue eeskirjade täitmiseks, vaid ka boonus toote kvaliteedi demonstreerimiseks Euroopa klientidele ja turu usalduse võitmiseks.